Temukan Latio SPORT baru, sebuah mobil yang inovatif
dibangun dengan komitmen terhadap kualitas verging pada mewah.
Menawarkan luar styling dinamis dan lingkungan kabin yang luar biasa
luas dan santai, ia memiliki sesuatu untuk memuaskan semua orang. Gaya.
Kinerja. Luxury. Ini hatchback berkelas akan menggerakkan Anda.
Exterior
Ada
begitu banyak untuk mencintai tentang Nissan Latio SPORT. Ini adalah
sporty, stylish dan menyenangkan untuk dikendarai. Selain itu, itu
adalah hatchback yang mencerminkan kepribadian Anda dan memberitahu
dunia tentang Anda. Dengan styling semarak, sangat serbaguna interior,
manuver yang sangat baik dan kemampuan penanganan, Nissan Latio SPORT
adalah mobil yang mengantisipasi ritme gaya hidup aktif Anda.
Interior
The
Latio menawarkan interior berkualitas premium yang melebihi harapan
untuk mobil kelas ini dengan membuat ekstensif menggunakan bahan lembut
yang dikombinasikan untuk menciptakan kesan mewah, tanpa mengurangi
tekstur unik dari masing-masing bahan. Perhatian khusus diberikan kepada
pemilihan kain berkualitas tinggi kursi dan kualitas jahitan. Latio ini
juga dilengkapi kursi belakang yang fleksibel yang geser hingga 240 mm.
Dengan kursi belakang bergerak sepanjang perjalanan kembali, daerah
bagasi memiliki kapasitas 289 liter (VDA). Sliding kursi belakang ke
depan 240 mm meningkatkan kapasitas lebih dari 1,5 kali menjadi 463
liter.
Di bawah tenda
Latio ini dilengkapi dengan
mesin baru dikembangkan semua aluminium-1.5-liter HR. Ini, lanjut
in-line empat silinder multi-katup mesin menawarkan ekonomi bahan bakar
meningkat dan akselerasi bila dibandingkan dengan mesin sebelumnya
ukurannya. Mesin semua aluminium HR15DE baru adalah asupan / jenis
knalpot depan belakang. Langkah yang diambil untuk mengurangi gesekan,
meningkatkan efisiensi termal dan meningkatkan efisiensi pengisian,
antara lain perbaikan, memungkinkan mesin untuk memberikan torsi besar
pada kecepatan rendah sampai menengah, beroperasi lebih tenang dan
mengurangi konsumsi bahan bakar.
Latio ini juga dilengkapi dengan
sistem suspensi yang berasal dari spesifikasi mobil high-end. Sebuah
sistem suspensi strut digunakan di depan, dan H-berbentuk torsion beam
suspensi diadopsi di bagian belakang. Sistem suspensi menggabungkan mata
Rebound internal, riak-kontrol peredam kejut dan fitur lain yang
biasanya ditemukan pada mobil high-end, memungkinkan Latio untuk
memberikan penanganan yang luar biasa dan stabilitas dikombinasikan
dengan kenyamanan berkendara kenyal.
Dengan koefisien 0,29 low
drag (Cd) dan nol angkat tubuh di depan, Latio juga peringkat di antara
yang terbaik di kelasnya dalam hal aerodinamika. Hasilnya adalah bahwa
Latio yang memberikan mengemudi yang nyaman dan menyenangkan setiap
saat, dari perjalanan sehari-hari untuk tol jelajah dan bepergian di
jalan-jalan di dataran tinggi.
Keselamatan
Latio
dilengkapi dengan tingkat tinggi peralatan standar keselamatan, termasuk
kursi depan Pengekangan Kepala Aktif dan dual SRS airbag sistem untuk
pengemudi dan penumpang depan.
Type
 | Submodel | Price | Fuel Economy | Power | Transmission | Detailed Info |
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
4-speed (A) |
|
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
CVT (A) |
|
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
CVT (A) |
|
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
4-speed (A) |
|
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
CVT (A) |
|
|
|
|
|
- |
14.1km/L |
109bhp |
CVT (A) |
|
